《呂氏春秋》中有一句話：君子謀時(shí)而動(dòng)，順勢而為。其關(guān)鍵在于一個(gè)“為”字，發(fā)現(xiàn)、抓住、看透新的發(fā)展趨勢和行業(yè)變革不難，難的是能夠順勢而為，只有作為，才能通向未來。
保力新就是如此，面對電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)鋰電化、輕量化發(fā)展趨勢，韜光養(yǎng)晦癡迷于技術(shù)積累和行業(yè)沉淀多年后，順勢而動(dòng)，精準(zhǔn)出擊，以“輕型交通引領(lǐng)者”的姿態(tài)，冉冉升起于電動(dòng)兩輪車鋰電產(chǎn)業(yè)的絢麗東方。一登臺，就驚艷了所有人。

    那么，在過去一年的時(shí)間里，集資本、技術(shù)、產(chǎn)品、理念于一身的保力新，入局電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)后，帶來了哪些成績和貢獻(xiàn)？接下來的一年時(shí)間里，厚積薄發(fā)、砥礪奮進(jìn)的保力新，又有哪些新的規(guī)劃和部署？
帶著這些疑問，3月7日，由全球電動(dòng)車網(wǎng)、浙江省自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)（商會(huì)）聯(lián)合發(fā)起的“春風(fēng)行動(dòng)”，走進(jìn)保力新，共同探討鋰電化趨勢下行業(yè)動(dòng)態(tài)與未來走向。
    保力新能源董事長高保清接受了我們的采訪，就保力新自2020年入局電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)以來，所做的一些成績，2021年全新的發(fā)展策略，以及行業(yè)鋰電化進(jìn)程不斷加快帶來的一些機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行了分享和探討。

驚艷亮相南京展，做輕型交通引領(lǐng)者

    去年10月的南京城，有一年一度的電動(dòng)車行業(yè)盛會(huì)南京展，同樣誕生了一顆冉冉升起的鋰電新星。立志要“徹底顛覆電動(dòng)兩輪車鋰電格局”的保力新，帶著對傳統(tǒng)、不安全能源的更替升級等革命性鋰電解決方案，重磅入局，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，在電動(dòng)兩輪車鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史上，留下了濃墨重彩的一筆。
在政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)大咖以及數(shù)百位行業(yè)同仁的見證下，擁有圓柱電芯、多重安全防護(hù)、寬溫環(huán)境適用性以及自主研發(fā)的智能管理系統(tǒng)四大核心優(yōu)勢的保力新，以破局的勇氣，深厚技術(shù)底蘊(yùn)和強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力，讓行業(yè)所有人對解決鋰電產(chǎn)品安全性、穩(wěn)定性等核心技術(shù)難題充滿了信心。

    與此同時(shí)，保力新還公布了極具自信的安全承諾和售后服務(wù)方案：保力新鋰電產(chǎn)品三年質(zhì)保，只換不修！真正實(shí)現(xiàn)了用戶零等待的售后訴求，一舉顛覆了此前產(chǎn)品質(zhì)量魚龍混雜，行業(yè)環(huán)境紛亂雜糅的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，彰顯著“輕型交通引領(lǐng)者”的企業(yè)使命和行業(yè)擔(dān)當(dāng)。

    面對后國標(biāo)時(shí)代的洶涌巨浪，鋰電產(chǎn)業(yè)規(guī)范化的時(shí)代紅利，有人這樣評價(jià)保力新，“在電動(dòng)車鋰電化進(jìn)程愈發(fā)加快的今天，深耕行業(yè)15年的保力新，不僅是這個(gè)時(shí)代的勇士，更讓所有人對鋰電產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展充滿信心。”

3Gwh產(chǎn)能供應(yīng)，保力新邁入高速發(fā)展快車道

    自保力新品牌正式發(fā)布至今，已過去近半年時(shí)間。在此期間，保力新的無數(shù)成績和進(jìn)步告訴我們，當(dāng)時(shí)在品牌發(fā)布會(huì)上擲下豪言壯語的保力新，不會(huì)讓大家失望。
    談及當(dāng)前保力新的發(fā)展情況時(shí)，高保清表示，目前保力新已成為行業(yè)為數(shù)不多的擁有內(nèi)蒙在內(nèi)四大大核心生產(chǎn)基地的企業(yè)之一，可以實(shí)現(xiàn)3Gwh年產(chǎn)能，日產(chǎn)電芯可達(dá)80萬支，旗下主打產(chǎn)品小圓柱磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)能規(guī)模在全國范圍內(nèi)遙遙領(lǐng)先，同時(shí)擁有超60款輕型車電池組的產(chǎn)品實(shí)力。

    今年1月，保力新與東莞市佳力新能源科技企業(yè)友好協(xié)商，就年產(chǎn)1.2Gwh電池Pack產(chǎn)線投資事宜達(dá)成一致并簽署了相關(guān)合作協(xié)議，成立了合資子公司。此舉將顯著提升保力新的綜合盈利能力，促進(jìn)保力新鋰電業(yè)務(wù)進(jìn)一步做大做強(qiáng)，為公司實(shí)現(xiàn)中長期戰(zhàn)略目標(biāo)奠定夯實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)也標(biāo)志著鋰電巨頭保力新正式邁入高速發(fā)展快車道。

     可以說，面對鋰電化大風(fēng)口，保力新無論是制造實(shí)力、生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)能供應(yīng)、技術(shù)底蘊(yùn)、產(chǎn)品布局都做好了充分的準(zhǔn)備。不是每家企業(yè)都能做到數(shù)十年如一日的精工細(xì)作，但當(dāng)行業(yè)風(fēng)口來臨時(shí)，當(dāng)市場紅利釋放后，唯有那些像保力新一樣，耐得住寂寞做技術(shù)，韜光養(yǎng)晦增實(shí)力，未雨綢繆看未來的企業(yè)，才能駕馭風(fēng)口，抓住紅利，成為未來市場上的佼佼者。

迎著新國標(biāo)換購浪潮，保力新未來可期

      最近，在浙江寧波新國標(biāo)換購市場上，單日成交近千輛的新聞轟動(dòng)了整個(gè)行業(yè)。新國標(biāo)集中換購潮下電動(dòng)兩輪車市場暴漲的增量空間，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的所有企業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

    搭載鋰電池的電動(dòng)兩輪車逐漸成了市場主流，由此帶來的鋰電市場缺口，也已成為所有鋰電企業(yè)競相追逐的對象。
     但是在普通消費(fèi)者看來，鋰電是不安全、不穩(wěn)定、易著火的代名詞，選擇鋰電池時(shí)非常慎重。

      在此背景下，具有高安全性、高功率性、強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性和長循環(huán)壽命等優(yōu)勢的保力新鋰電池優(yōu)勢凸顯，誰都想換更穩(wěn)定、更安全、質(zhì)量更好的鋰電池，而保力新的企業(yè)使命恰恰正是“保力新，可靠芯”，相信沒有人會(huì)拒絕一塊既安全又穩(wěn)定同時(shí)還能質(zhì)保三年、只換不修的鋰電池。

我們甚至可以非常確定的說，鋰電風(fēng)口已經(jīng)敞開，提前站上風(fēng)口的保力新，未來可期！

總結(jié)
    電動(dòng)兩輪車市場日益增長的鋰電需求量，給深耕已久，不斷細(xì)分市場的保力新帶來了巨大的發(fā)展空間，而保力新也將用更優(yōu)質(zhì)、更具性價(jià)比、更穩(wěn)定的鋰電產(chǎn)品，全力以赴推動(dòng)電動(dòng)兩輪車鋰電化進(jìn)程，為所有消費(fèi)者帶來更安全、更高質(zhì)量的鋰電池，持續(xù)踐行“輕型交通引領(lǐng)者”的不變追求，在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展歷程上，留下自己獨(dú)特的印記！